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01 février 2023

Camions autonomes dans l’industrie minière : Enjeux et défis technologiques

Cédric Millard (ECL2001) est chef de projet chez Volvo Autonomous Solutions sur le développement du système de tombereaux électriques autonomes Tara. Une innovation technologique majeure dans un secteur pourtant peu réputé pour son avant-gardisme high-tech.  Il nous explique les enjeux qui ont motivé l’industrie minière et en particulier Volvo à miser sur les camions autonomes, ainsi que les défis technologiques qu’il a fallu relever.


En 2017, la voiture autonome faisait la une des journaux et promettait de révolutionner la mobilité à l'horizon 2025-2030. Je m'étais dit alors que mes enfants, qui avaient 10 et 7 ans, n'auraient jamais à passer le permis de conduire. Le défi technologique est finalement plus complexe que prévu, et malgré la multiplication des acteurs et des tests en situation réelles, ma fille aînée commencera la conduite accompagnée l'année prochaine.
 
Suivant fidèlement le "hype cycle" de Gartner, la...

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Auteur

Après un stage de fin d'étude dans la réalité virtuelle chez Dassault Systèmes, Cédric MILLARD débute sa carrière dans le développement de solutions PLM pour l'industrie automobile, d'abord en tant que consultant puis en rejoignant le groupe Volvo où il exercera différents rôles de management. D'abord au bureau d'étude cabines de Renault Trucks à St Priest (global PLM manager) il devient chef du service des équipements extérieurs cabine chez UD Trucks au Japon avant de rejoindre Volvo Construction Equipment en Suède en tant que chef du service vérification des solutions télématiques et d'aide au pilotage. Depuis 2021, il est chef de projet chez Volvo Autonomous Solutions sur le développement du système de tombereaux électriques autonomes Tara. Voir l’autre publication de l’auteur(trice)

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